Tout sur le pouvoir d’achat des ménages

dans ce cas , il faut chercher une petite voiture d' occasion par le biais des petites annonces...

il existe quand même une solution

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UN TEMPS POUR TOUT.

s'il existe une solution, je suis preneur, car dans deux mois, ma voiture ne passera pas le contrôle technique. J'en aurai pour plus de 1000 € de réparation pour une voiture que j'ai payé 4000 € il y a 5 ans et qui à 200 000 km au compteur.
Je regarde les annonces, mais il me faut un grosse voiture à cause des 5 enfants, et on habite à 25 km sans transport en commun.
Je précise que nous n'avons pas les moyens financiers pour payer des impôts sur le revenu (et sans niche fiscale exotique)
Si certains ont aussi 2000 litres de fioul en trop, on ne sait jamais.
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Vivre, c'est lutter, aimer et espérer

il y a une solution qui existe et que j'ai déjà utilisée une fois...( si ça fonctionne toujours )...

Dans des lycées techniques ( ? , là il faut se renseigner où )tu peux envoyer ton véhicule à réparer , et les élèves avec leur professeur le remettent en état....

c'est pour les entrainer , et les former à leurs futurs métiers...
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UN TEMPS POUR TOUT.

Bonne pioche, et quand j'étais étudiant, c'est comme ça que mes vieilles voitures tennaient encore un peu le coup. Ils conservaient pieusement mes moteurs pour monter avac quoi on pouvait rouler. Je me souviens d'un moteur de R5, ou plutôt du radiateur, qui consommait 1 litre d'eau tous les 10 km....
Mais ça ne va qu'un temps. Ceux qui étaient profs il y a 20 ans sont partis à la retraite.
Mais faut voir. A creuser. Merci pour l'idée.
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Vivre, c'est lutter, aimer et espérer

Tant mieux si ça peut t'aider... Very Happy

et d'autres aussi par la même occasion.
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UN TEMPS POUR TOUT.

Publié le 13/06/2008 à 07:36 - Modifié le 13/06/2008 à 07:39 Le Point.fr

[b]Fillon promet une "aide directe" pour le trajet domicile-travail
Avec agence

François Fillon annoncé la mise en place d'une aide fiscale directe pour alléger la facture transports des salariés.

Pour sa première grande apparition médiatique après plus d'une année à Matignon, François Fillon, qui était l'invité jeudi soir de l'émission À vous de juger sur France 2, a annoncé la mise en place d'une aide fiscale directe pour alléger la facture transports des salariés confrontés à la hausse du prix des carburants. "On remplace le chèque-transport par une aide directe qui sera sur la feuille de paie du salarié", a expliqué le Premier ministre. Le chèque-transport instauré par la gauche "n'a pas été un succès", "trop compliqué", a estimé François Fillon.

"Comme ce sont les entreprises qui financent avec l'aide de l'État ce dispositif, je demande aux partenaires sociaux de se réunir pour décider ensemble des conditions d'application de cette nouvelle aide, et l'État, naturellement, apportera sa contribution sous forme d'une aide fiscale", a-t-il précisé. Il a souhaité que le nouveau système "encourage aux transports en commun" et qu'"il n'y [ait] une aide au plein d'essence que quand il n'y a pas de solution" passant par les transports en commun.[/b]

commentaire perso:

et les chomeurs et Rmistes, ils ont quoi eux? c'est toujours pareil quoi....les plus pauvres ont encore moins le droit de se transporter que les autres, et pour trouver du boulot, ils font comment?

Mais allons, ils faut arrêter de critiquer. ils n'ont pas rien ! Ils ont une diminution.
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pareil pour les retraités, zavaient qu'à pas voter sarko...

J'avoue que parfois j'en arrive à penser ça.

Bien fait, ils n'avaient qu'à se boucher les oreilles et ouvrir les yeux.

Peut-être qu'il fallait passer par là pour que cela change (et cesse).
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le pire c'est que même si ils se plaignent, ceux que je connais qui sont dans la mouise, revoteraient pour lui quand même...mais ils sont moins autistes en ce qui concerne Bayrou, un recours rassurant , peut-être?

pour les transports en commun, facile pour les urbains, et ceux de la campagne, ils sont très nombreux isolés, et surtout silencieux à crever dans la misère...
de plus, même en ville, j'ai beaucoup discuté avec eux, et quand on a des pb de locomotion, le bus c'est pas toujours facile... le plus surprenant que j'ai vu, c'est une pauvre dame très handicapée des genoux, qui n'arrivait pas à monter les marches du bus, et le chauffeur ne s'est pas déplacé pour l'aider , pas lpus qu'un passager non plus, raison invoquée du chauffeur, interdiction de quitter son poste de conduite, étant dehors, je l'ai aidée à monter, mais croyez vous que ce soit toujours le cas?
j'avais dans mon projet spécial personnes agées pour les municipales, plutôt l'idée d'un taxi communal, à bas tarif, pour les personnes agées sans ressources ou handicapées.

Eric Le Breton - Domicile-travail : Les salariés à bout de souffle

13 juin 2008

Le transport est devenu le deuxième budget des ménages, après le logement et avant l’alimentation. Le sociologue Eric Le Breton indique que les Français consacrent désormais 17,5% de leur budget aux déplacements, contre moins de 10% en 1960. La hausse de l’énergie remet en cause le choix des très nombreux rurbains qui ont arbitré entre temps de déplacement et coût de l’immobilier lorsque le baril était à 30 dollars.

Contre Info, 13 juin 2008

L’envol des prix de l’immobilier, en hausse de 120% en 10 ans, a accentué le mouvement d’éloignement des centres urbains et de leurs dessertes de transports en commun. La distance moyenne parcourue quotidiennement est passée de 20 km dans les années 1970 à 40 aujourd’hui.

Le Parisien cite aujourd’hui l’exemple de M. Trouillet, magasinier chez Renault, qui fait chaque jour 160 km pour se rendre sur son lieu de travail. Sa femme, guère mieux lotie, en effectue 120. Leur facture mensuelle de carburant atteint maintenant 630 euros, soit plus de la moitié du salaire de Mme Trouillet.

« On ne va plus au restaurant. On économise pour les vêtements », constate-t-il.

La fracture sociale est aussi une fracture territoriale. Un cadre parcourt en moyenne 18 km, un ouvrier 40, précise le sociologue Eric Le Breton. Pour un smicard, le budget transport atteint 20%. « Plus on est pauvre, plus on paye

Domicile-travail : Les salariés à bout de souffle

(...)la suite ici

http://contreinfo.info/article.php3?id_article=2060

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