La pêche et le pétrole

Bon, ben moi, je suis peut-être bête, mais je trouve que "l'Europe", dont nous sommes si friands, est bien "libéralo-technocratique", et que ses "règles" sont complètement hors-sujet.

Les problèmes de fond sont en train de nous exploser à la g..... et nos responsables politiques n'ont aucune réponse.

tu le dis toi même les problèmes de fond ne sont réglés...un coup d épée dans l 'eau car le pétrole ne va pas baisser et surtout le poisson se raréfie...
le gouvernemtn francais fait semblant de l ignorer reportant ainsi la responsabilité sur bruxelles...
il va en être de même poru la Pac alors que apr aielleurs on va signer un omc...suisidiare pour notre paysans ..au profit de qui ... scratch

ni du consommateurs ni des producteurs locaux..
la France va prendre la présidence européenen quelle fasse preuve d audace..mais avec un bling bling à la vision court terme il n ya rien à esperer de bon .. malheureusement d autant merckel va l 'avoir à l oeil....
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"An douar a zo re gozh, evit ober goap anezhan "
la Terre est trop vieille pour que lon se moque d elle
proverbe breton

Une soixantaine de marins pêcheurs du port des Sables-d'Olonne, d'où était parti il y a deux semaines le mouvement de grogne de la profession face au prix du gazole, ont voté, samedi matin 24 mai, en Assemblée générale, la "suspension" du mouvement pour un mois. "On n'arrête pas la grève, on la suspend. Si dans un mois, il n'y a rien [de concret], on remet la gomme", a prévenu José Jouneau, président du comité local des pêches, lors de cette assemblée générale
Le filin qui barrait l'entrée du port a été retiré peu avant 11 heures, permettant à plusieurs bateaux de plaisance de reprendre la mer et aux marins de repartir pêcher.
"L'aide à 40 centimes [le litre de gazole], c'est acquis, sans restriction de temps, je ne vois pas ce que l'on peut demander de plus", a estimé M. Jouneau. "De toute façon, on peut pas rester à crever de faim", a lancé un des marins pêcheurs durant l'AG.
Les pêcheurs ont obtenu vendredi du ministre de la pêche, Michel Barnier, venu les rencontrer à Rennes un engagement écrit sur la pérennité d'un mécanisme d'"aide aux équipages" permettant de ramener de facto le coût du gazole à 0,40 euro le litre.
Plusieurs ports de l'Atlantique et de la Manche restaient cependant en grève samedi matin et certains, comme Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), Cherbourg (Manche), et La Rochelle (Charente-Maritime), étaient toujours bloqués, dans l'attente d'Assemblées générales prévues dans les prochains jours.

...
rdv dans un mis quant le pétrole sera à ....149 dollar/:baril... scratch

bon vent messieurs les forcat de la Mer

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proverbe breton

La colère des marins-pêcheurs gagne l’Europe

France Info -

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Face à la flambée des prix du pétrole, les marins-pêcheurs d’Italie, du Portugal et d’Espagne se joignent à leurs collègues français et appellent à une grève illimitée à partir de demain…

La situation est aujourd’hui un peu confuse dans les ports de pêche français, où les marins sont partagés entre la poursuite du mouvement et la reprise du travail pour donner au gouvernement le temps de mettre en œuvre sa promesse : garantir un gazole à 40 centimes le litre au lieu de 75 actuellement.

Après 15 jours de grève, le travail a repris dans une dizaine de ports. Tandis qu’un appel à un blocus total de 48 heures était voté hier à Boulogne-sur-Mer par les représentants d’une dizaine de ports de la Manche et de la Méditerranée. Les revendications restent les mêmes : un gazole "eurocompatible" (prix comparable au niveau européen, ndlr) et une gestion "raisonnable" des quotas.

Au Guilvinec (Finistère), les 600 pêcheurs du premier port de pêche artisanale français, ont voté à une large majorité la poursuite du mouvement. En Méditerranée, la grève a été reconduite à la mi-journée. Depuis ce matin, leurs collègues bloquent à nouveau les accès au Dépôt Pétrolier de Fos (DPF), tandis que les agents CGT se sont mis en grève sur les terminaux du Port autonome de Marseille. Dans le Nord-Pas-de-Calais, l’accès au port ferry de Dunkerque est bloqué, et des actions sont de nouveau envisagées dans des supermarchés de Boulogne-sur-Mer pour retirer le poisson des étalages.
Dans toute l’Europe, le même combat

Et le mouvement continue de faire tache d’huile en Europe. Des pêcheurs de quatre pays – Italie, Portugal, France et Espagne – réunis pour la Foire internationale de la pêche à Ancône (côté Adriatique) appellent à une grève illimitée à partir de demain. Des appels pourraient également être lancés à leurs collègues de Belgique, des Pays-Bas, de Grande-Bretagne et d’Irlande.

En Catalogne, la grève a été entamée dès hier, anticipant sur une manifestation prévue vendredi à Madrid. Des actions sont programmées pour la fin de semaine à Bruxelles.

En première ligne dans ce conflit avec les 20.000 pêcheurs français, le ministre de la Pêche Michel Barnier va tenter d’obtenir un relèvement des limites fixées par l’Union aux aides internationales versées à la pêche. Elles sont actuellement de 10.000 euros par entreprise et par an, l’équivalent de trois tonnes de cabillaud.

source france info

Allez Bling Bling un effort tu prends bientot la présidence de de l Europe.....met toi o boulot....petit homme
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proverbe breton

Les subventions vont-elles couler la pêche «à moyen terme»?

Philippe Cury, chercheur à l'Institut de recherche pour le développement et auteur d'«Une mer sans poissons», explique les raisons de la crise qui touche les pêcheurs. Et se démarque des revendications sur le prix des carburants.

Pourquoi les pêcheurs sont-ils les premiers à se mobiliser?
Ils ont été touchés de plein fouet par la hausse du pétrole, parce que les chalutiers - la majorité des bateaux - sont très gourmands en carburant: le moindre bateau en consomme au moins deux tonnes par jour.
L'autre problème, c'est la surexploitation, et donc les quotas de pêche: 88% des ressources en Mer du Nord sont surexploitées. Selon les Nations unies, il y a deux fois et demie trop de poissons pêchés dans le monde.
Et effectivement, le prix des métaux a aussi influé sur les contraintes financières qui pèsent sur la profession.

Les subventions actuelles pour les pêcheurs sont-elles une solution?

Cela revient à les aider sur le court terme, mais à fermer toutes les pêcheries à moyen terme. Toute la technologie moderne est utilisée pour pêcher toujours plus. Sauf que le poisson est une ressource sauvage, et qu'il faut donc la gérer, pour lui permettre de se renouveler. Aujourd'hui les subventions font toujours le choix de la surexploitation, et ne font qu'empirer l'état des choses.

Dans quel sens devraient aller les subventions alors?

Aujourd'hui, elles font le choix de la surexploitation, au lieu d'aider à moderniser la pêche, à rendre les bateaux moins consommateurs de carburant. Et aussi à améliorer la façon de pêcher. Aujourd'hui, 10 millions de tonnes de poissons pêchés sont rejetés en mer: parce qu'il est trop petit, ou que les marchés n'en veulent pas...

Pourquoi une telle quantité? Parce qu'un bateau pêche dix à vingt fois plus qu'il y a trente ans: il utilise aujourd'hui des sonars et des radars pour localiser le poisson. Il faut donc mettre au point des engins moins destructifs et plus sélectifs, c'est-à-dire ne pas utiliser la technologie pour foudroyer la nature, comme c'est le cas aujourd'hui.

Si on fait cela, à court terme, on pêchera moins, mais à moyen terme, on pêchera plus.

Mais si le pétrole et donc les carburants continuent d'augmenter, le maintien de l'activité des pêcheurs est-il possible? Ou bien la crise actuelle est-elle une occasion de forcer la pêche à se réformer?

Oui, des techniques de pêche comme la pose de lignes et certains filets sont viables même dans un contexte d'euphorie pétrolière. La crise des carburants est la dernière chance de repenser le mode d'exploitation, pour que la pêche soit viable dans dix ans. C'est un problème mondial, qui se pose à tous les pays, et dont on parle depuis dix ou vingt ans.
Mychele Daniau AFP ¦ Banderole de protestation sur un bateau de pêche dans le port de Cherbourg, le 19 mai 2008

20Minutes.fr, éditions du 29/05/2008 - 11h27

Comme toujours le bon diagnostic doit être suivi d'un traitement sévère pour être efficace. C'est tout le mal qu'on souhaite aux pêcheurs.
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La seule chose nécessaire au triomphe du mal c'est que les braves gens ne fassent rien.
The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.
Bertrand Russell
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Il faut aider les pêcheurs à se reconvertir dans la pisciculture, la pêche en mer ne devant plus servir qu'à renouveler le cheptel.
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Tout ne peut pas être élevé en bassin.
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Mais la majeure partie, si. Pour le reste, on peut s'en passer.

À comparer avec ce qu'on trouve au rayon boucherie : ce qui ne provient pas de l'élevage y est quasi inexistant, et on ne s'en porte pas plus mal.
Alors qu'il y a quelques siècles le produit de la chasse était aussi important que celui de l'élevage.
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il parait que pour nourrir les poissons en pisciculture, il faut encore plus pêcher de petits poissons pour faire la farine nécessaire, alors...

Parce que la filière n'est pas assez avancée : la pisciculture peut se faire avec des enclos en mer, pas seulement en « piscine ». Et les poissons trouvent alors naturellement une partie de leur nourriture, comme les vaches au pré.
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j'ai vu ces enclos ( au vietnam)dansThalassa, mais , vu le nombre de poissons dans l'enclos,la nourriture naturele n'est pas suffisante, de plus, comme pour nos besiaux, le profit est plus important si les poissons grossissent vite, d'où l'utilisation de farine de poisson

Juju, j'ai bien dit « une partie ». Wink

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Mais, Prouesse, je n'ai nulle part écrit « supprimer ».
La préservation des ressources halieutiques n'implique pas un arrêt total de la pêche, juste une diminution draconienne. Ce qui fera que les poissons ne pouvant être élevés seront plus rares et plus chers, mais pas totalement absents.

Pour info, tes gésiers de poulet viennent des élevages, pas de la chasse. Mauvais exemple, donc.
Et je ne mange quasiment jamais de jambon blanc, il n'a aucun goût quand il est « bon », et infect quand il a un goût.
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