BOING VS AIRBUS ratage européen ou protectionnisme américain

on n'a rien perdu du tout, il n'a jamais été sérieusement question d'attribuer le marché à AIRBUS.

C'était un montage destiné à exercer d'amicales pressions sur BOEING afin de bien lui faire comprendre à quelles conditions sont passés les marchés militaires aux USA.

Ah ouais ?.... Et Airbus irait devant des tribunaux se faire ch... et perdre de l'argent pour une plaisanterie ?...

ben ouais

tu n'as qu'à lire les réactions de ses représentants après le premier appel d'offres et tu comprendras (ou pas)

c'est le type d'appel d'offres où tout le monde se doit d'être présent pour la forme

pourleboss a écrit:

Ah ouais ?.... Et Airbus irait devant des tribunaux se faire ch... et perdre de l'argent pour une plaisanterie ?...

Tapie et Peyrelevade ont alibi?

C'est vrai que c'est toujours étrange de voir les Etats Unis, soit-disant champions du libéralisme et de la concurrence, qui en quelques semaines annule le marché avec Airbus et sauve deux fonds d'investissement immobilier, en nationalisant les pertes. Et il y a quelques mois, c'était la même chose en Angleterre : quand il y a bénéfices, il y a privatisation, quand il y a perte, il y a nationalisation. Ce qui fait que le contribuable est toujours perdant. Vive le Marché tout puissant, pourvu que l'Etat soit là pour sauver les meubles...
On avait eu le même phénomène avec Bombrdier, qui a remporté un marché en France que les TER ou les RER, je ne sais plus. On s'apperçoit qu'il pouvait casser les prix en France, parce qu'au Canada, l'Etat surpayait ses commandes, ce qui lui permettait de faire d'avantage de bénéfices et d'être ainsi plus compétitif à l'exportation...