crise financière et économique (mise à jour permanente)

Tableau de bord de l'économie française : le baromètre Viavoice



[ 22/07/09 - 19H00 - actualisé à 18:34:00 ]


La moitié des Français et 64% des dirigeants d'entreprise se déclarent désormais directement touchés par la crise, selon le baromètre Viavoice pour l'ACFCI et " Les Echos ". Les entreprises s'inquiètent de l'absence de reprise des commandes.

Consulter le baromètre

juju41 a écrit:

Ce sont les grandes entreprises qui ont raflé toutes les aides gouvernementales"

Oui et aussi les potes de Sarko dans les medias et les instituts de sondage

ils ont raison, surtout que l'automobile ne cherche pas du tout à muter, à se convertir aux nouvelles technologies propres, sinon pour dans 20 ou 30 ans, et qu'ils sont financés en grande partie par l'état. Un jour l'état ne les financera plus car il ne pourra pas se financer lui même, et les entreprises s'effondreront, ou délocaliseront

l'état devrait (aurait dû) conditionner le versement de l'aide, et l'autoriser uniquement contre la promesse des constructeurs de sortir des modèles de véhicules propres rapidement (genre fin 2009), avec un cahier des charges précis : en gros au moins un modèle hybride pouvant rouler jusqu'à 130 km/h et coûtant entre 10 et 15 k€ (prix de base) et un modèle entre 5 et 10 k€ avec zero émissions de CO2 et capable de rouler jusqu'à 70 au moins

Là j'aurais été d'accord avec une aide de l'état à l'automobile, car ça aurait vraiment relancé le secteur

Il y avait le risque de suppressions d'emplois massives dans l'automobile. Le gouvernement ne pouvait pas prendre ce risque.

Les problèmes de l'automobile ne datent pas de la crise.

Les délocalisations et la pression sur les sous-traitants et équipementiers étaient déjà instaurées au début des années 2000.

Jean Arthuis avait évoqué les grandes difficultés à venir de ce secteur pendant la campagne présidentielle. Mais les logiques financières s'opposent à l'investissement et à l'innovation.

J'ai même entendu quelqu'un affirmer que le rôle d'un constructeur comme PSA n'était pas de construire, ni même de concevoir des automobiles, mais de savoir vendre le produit au client, que son savoir-faire était la connaissance du marché sur ce secteur. Et ce genre de "conseilleur" est très influent auprès des décideurs politiques et économiques. Ce qui me pousse à penser que ceux-ci ont accepté, voire encouragé, la désindustrialisation de la France.

johanono a écrit:

Il y avait le risque de suppressions d'emplois massives dans l'automobile. Le gouvernement ne pouvait pas prendre ce risque.

oui, mais c'était une occasion de faire changer l'automobile, en la rendant compétitive par l'innovation plutôt que par les prix bas (ce que l'automobile française n'aura jamais). Occasion manquée

Miaou a écrit:

Les problèmes de l'automobile ne datent pas de la crise.

Les délocalisations et la pression sur les sous-traitants et équipementiers étaient déjà instaurées au début des années 2000.

Exactement. Pression entre autres sur les sous-traitants pour les pousser à produire moins cher en délocalisant.

Donc le risque de suppressions massives d'emplois dans le secteur ne serait pas si élevé que ça.

Renault a perdu 2 Milliards et quelques d'euros...
A la bourse !!!

Licencions à tour de bras !!! Le CAC 40 se porte bien aujourd'hui !

pour arranger le tout, voilà la crise du blé qui s'annonce.. c'est comme les plaies d'Egypte...

Pour 19% de la production de blé mondiale, le danger est imminent

mais quelque chose de malsain me dit que ça arrangerait bien Monsanto et se soGM cette histoire.. bizarre...

j'avais dis qu'il fallait cultiver des patates

ils vont nous le demander quand, notre "plan d'ajustement structurel" ?

on peut redemander les sous qu'on a "prêtés" aux banques pour rembourser notre propre super emprunt de la mort dont on parle ces temps ci ?

DSK dit tout et son contraire en fonction du pied avec lequel il s'est levé !

Et il y a chez nous des farceurs qui le verraient bien en PDLRF !!!!!... monde de désastre !

pourleboss a écrit:

DSK dit tout et son contraire en fonction du pied avec lequel il s'est levé !

Et il y a chez nous des farceurs qui le verraient bien en PDLRF !!!!!... monde de désastre !

Il a un point commun avec l'ersatz actuel : le pied avec lequel il se lève le plus volontiers, c'est celui du milieu.

Dette : le FMI appelle la France à de nouveaux efforts



L'institution recommande de relever l'âge de la retraite et de limiter la hausse du smic. Elle approuve le plan de relance de Paris.




commentaire: parait que DSK serait socialiste et plebiscité par les français comme candidat PS.. comme quoi les sondages sont vraiment de la daube..;

Il y a un problème avec ton lien. Quand je clique dessus, je tombe sur un article "Pourquoi ça rapporte gros".

lien changé.

Merci.

Les casses dénoncent la prime à la casse

Le pire, c'est que de nombreuses voitures sont envoyées à la casse alors qu'elles sont encore en bon état. C'est un gaspillage probablement inhérent à la société de consommation. Mais si la préservation de l'emploi est à ce prix...

Ca y est, les banques sont renflouées et se sont rétablies un peu, on recommence à distribuer du bonus à tout va... mais on ne prête toujours pas plus.

Ces gens n'ont-ils aucune conscience, aucun remord en constatant ce que ce genre d'attitude à provoqué comme misère dans le monde ?

Ca me donne envie de vomir...

renflouées?.. avec des milliards d'actifs toxiques (CDS, LBO) dans leurs comptes...ça pètera d'ici quelques mois, et on remettra au pot...entre temps, ceux qui devaient se sucrer l'auront fait... c'est ça la Sarkozie...