Energies : nouvelles, renouvelables, fossiles, nucléaire

on est en plein dans le sujet : le rapport au paraître en ce qui concerne le véhicule.
véhicule -> transport

Si tu ajoutes "et ses effets sur les énergies nouvelles, renouvelables, et nucléaires", j'accepterai volontiers, étant donné ton évidente bonne foi.

Gawell a écrit:

Je pense qu'ayant reçu une éducation où le rapport à l'argent est sain, elle privilégiera d'autres choses que les signes extérieurs de richesse du dit jeune homme.

elle préferera peut-être les ballades à vélo ( plus écologique et plus économique )

hloben a écrit:

beurk !
moi j'ai appris à ma fille de 5 ans que tout ce qui était plus gros qu'une micra sentait mauvais...

le cigare aussi c'est une infection...

C'est pourtant beaucoup plus petit qu'une Micra.
Du moins en principe.

hloben a écrit:

par contre, pour la bière, la 3 Monts, j'aime bien...
mais pour moi, ... oulàlàlà... ça tourne un peu après

Si tu t'enfiles la bouteille entière tout seul, rien d'étonnant.
(pour info, la bière des 3 Monts - excellente et brassée à 3km de chez moi - se vend en bouteilles de 75cl, et non 25 ou 33)

Marco11, JL,
vous faites preuve d'un très mauvais esprit.
Gaffez-vous, le juteux-chef modo veille au grain,
ah mais, scrongneugneu, m'frez 8 jours !!!!

euh, non la bouteille de 3 Monts, je la partage
sinon, je ne me relève pas...

en plus, c'est pas très joli de boire seul...

Comme je suis curieux , j'ai envie de la gouter cette bière..

je ne sais pas si on la trouve facilement hors de la région nord pas de calais...

elle est vraiment délicieuse... enfin, moi, c'est ma préférée...
mais elle est assez traître... elle se boit facilement, mais après... ça tourne...

Un biocarburant costaud :

Citation :

La bière des "3 Monts" est une bière élaborée de manière traditionnelle, par la très ancienne Brasserie St Sylvestre, dans les Flandres, non loin du Mont des Cats (ou l'on fabrique artisanalement d'excellents fromages), du Mont Cassel et du Mont Des Récollets ; cette situation géographique est à l'origine de la marque des "3 Monts", une bière blonde, savoureuse, de haute fermentation, titrant 8°5. Elle est élaborée dans l'art et la tradition des bières d'antan. Elle bénéficie à juste titre du Label Régional Nord-Pas-de-Calais.

Moi, j'étais dans le sujet.

tout le monde ne sera pas convaincu par les mesures écologistes, et certains préfèreront payer les malus, et continuer à circuler dans des véhicules puissants.

je parie même que ça va devenir un snobisme.

Gawell a écrit:

Je pense qu'ayant reçu une éducation où le rapport à l'argent est sain, elle privilégiera d'autres choses que les signes extérieurs de richesse du dit jeune homme.

tout le monde n a pas la culture du m as tu vu...

et je ne sais pas pourquoi mais plus l homme est petit plus a besoin d 'une grosse voiture ....

d'une grosse voiture...
comme d'autres ont besoin d'un rottweiler...
pb de virilité sans doute

Mais non.

c'est plus confortable, plus solide, c'est tout.

certains modèles sont peu ostentatoires, comme par exemple les marques nordiques.

tu veux parler des excités qui déboulent à 160 et te font des appels de phare lorsque tu es tranquillement en train de doubler un poids lourd ?...
moi, en général, j'en profite pour lever doucement le pied lors du doublement, et je mets 2 fois plus de temps à me rabattre

Je signale à ceux qui s'intéresseraient aux énergies renouvelables que les derniers posts sur ce sujet des plus intéressant se trouvent page 16. D'infatigables trolls occupent tout l'espace qui nous en sépare.

hloben a écrit:

tu veux parler des excités qui déboulent à 160 et te font des appels de phare lorsque tu es tranquillement en train de doubler un poids lourd ?...
moi, en général, j'en profite pour lever doucement le pied lors du doublement, et je mets 2 fois plus de temps à me rabattre

Avec une grosse cylindrée tu peux très bien rouler à 115.

c'est d'ailleurs déjà plus que la vitesse limite la plus répandue aux USA (65MPH), alors que là bas, ce sont de très grosses cylindrées.

les grosses audi, volkswagen, mercedes, saab, j'en vois pas bcp qui roulent à 115 sur l'autoroute...

Ils ont tort.

115, tu mets 11 heures à faire Lille -- Toulon

130 tu mets 10H15

ça vaut pas le coup.

D'ailleurs une limitation à 115 serait une très bonne mesure.

(et c'est dans le sujet, car cela économiserait beaucoup les énergies fossiles)

Dakota a écrit:

D'ailleurs une limitation à 115 serait une très bonne mesure.

(et c'est dans le sujet, car cela économiserait beaucoup les énergies fossiles)

On s'en doute que rouler moins vite ça économise le carburant, ce qui serait dans le sujet c'est de quantifier l'économie en fonction de la vitesse.

avec ton automobile de très petite dimension (d'abord, y arrive t elle à 130 ?)

tu dois passer de 7l à 6,3l

avec mon char, de 11l à 10 l

Je me souviens que René Dumont proposait que les automobiles soient limitées à 4cv et circulent à 80kmH

par contre il proposait (je crois) que les camions circulent 120 kmH. J'avais pas compris pourquoi.

parce que les camions, c'est pour le commerce
tandis que les voitures, ce sont les particuliers

oui, mais un camion lancé à 120, c'est dangereux.

c'est pas bon pour le commerce si la marchandise n'arrive jamais à destination.

tous les camions qu'on lance ne s'écrasent pas sur les glissières de sécurité... à condition que le chauffeur ne regarde pas un dvd en conduisant...

E= mV2

Grosse masse, grande vitesse.

c'est dangereux.