Energies : nouvelles, renouvelables, fossiles, nucléaire

L'une des principales difficultés rencontrées par les énergies solaire et éolienne est le problème du stockage du surplus d'électricité.
Pour remplacer les batteries au plomb, Enairys propose le stockage par air comprimé au moyen d'un système écologique et économique à base d'un piston liquide.
L'air est comprimé au moyen d'un moteur électrique couplé à un compresseur hydropneumatique et stocké dans des bonbonnes reliées les unes aux autres. Le rendement du système atteint 60-65% (soit quasiment le rendement d'une batterie au plomb, qui est de 70%).
bulletins-electroniques.com

Citation :

Le rendement du système atteint 60-65% (soit quasiment le rendement d'une batterie au plomb, qui est de 70%).

65% des 40% de rendement du solaire et des 70% de l'éolien (au maximum des technologies actuelles), soit respectivement 26% et 46% de rendement réel au final.

Cela reste un progrès malgré tout, puisqu'on passe à un stockage viable !

Concernant le stockage de l'énergie solaire à très haute température (thermique donc), il existe également un autre mode de stockage utilisant les propriétés de liquides comme le sodium. Cependant je n'en connais pas le rendement et cela reste limité à ce type d'énergie renouvelable.

Elfyn a écrit:

Cela reste un progrès malgré tout, puisqu'on passe à un stockage viable !

C'est exact, mais ce qu'il y a de remarquable c'est le fait que cette jeune entreprise a réussi à faire évoluer le rendement du stockage par air comprimé de 25% à 60-65% !

ce n'est pas la seule entreprise à travailler sur l'air comprimé

http://www.mdi.lu

vincent15 a écrit:

ce n'est pas la seule entreprise à travailler sur l'air comprimé

Et celles qui ne sont pas primées, elles ont juste l'air con ?

Energies et climat : les tendances actuelles sont insoutenables, avertit l’AIE

18 novembre 2008


« Les tendances actuelles dans l’approvisionnement et la consommation d’énergie sont manifestement non soutenables - écologiquement, économiquement et socialement. Elles peuvent et doivent être modifiées », avertit Nobuo Tanaka, le directeur exécutif de l’Agence Internationale de l’Energie. Mettant en garde contre les tensions prévisibles en raison du déclin accéléré des gisements et de la hausse de la demande - il faudra mettre en production l’équivalent de 6 Arabie Saoudite d’ici 2030 - il estime que « l’ère du pétrole bon marché est terminée. » Sur le volet de la lutte contre le réchauffement climatique, les difficultés ne s’annoncent pas moindres. Même si les pays de l’OCDE réduisaient à rien leurs émissions, la limite des 450 ppm d’équivalents-CO2 serait malgré tout dépassée. Extraits du dernier rapport de l’Agence, voici les faits, les chiffres et les tableaux qui décrivent l’ampleur de la tâche

Emission passionnante hier soir sur Arte à propos des alternatives énergétiques. Par contre il est possible qu'on ait oublié de nous parler d'éventuelles contraintes de ces différentes alternatives...

est ce que ce système ne peut pas être inclus dans ton plan de localisme... après tout , on a beaucoup de déchets végétaux, il doit être possible de faire des petites centrales autonmes sur le plan local ?

La centrale biomasse avance à grands pas
Voltalia, le producteur d'électricité à base d'énergies renouvelables et opérateur en crédits carbone, construit actuellement à la périphérie de Kourou une centrale biomasse destinée à valoriser plus de 30 000 tonnes de déchets de bois en produisant 15 millions kwh/an, soit l'équivalent de la consommation d'environ 11 300 personnes. Ces déchets de bois - produits par la scierie voisine mais aussi par d'autres scieries de Guyane - doivent être reconditionnés en sorte de boulettes pour pouvoir être brûlés par la centrale. L'énergie servira à produire de la vapeur qui alimentera une turbine/alternateur, un système très économique en CO2, à faire rougir la centrale de Degrad des Cannes. (Yahoo finances, et BFM). Voltalia, qui doit aussi construire une centrale hydroélectrique "au fil de l'eau", sur la Mana (équivalent consommation de 20 400 habitants), vient de signer avec le Brésil pour une usine hydraulique de 7,5 MW sur le fleuve Oiapoque, à la frontière de la Guyane (LCI.fr). La Mana et l'Oiapoque, deux fleuves qui ont aussi leurs usagers autrement moins respectueux de l'environnement...

http://www.blada.com/jodlas/3728-La_centrale_biomasse_avance_a_grands_pas.htm

Oui ils en ont parlé hier soir, notamment au sujet de Lille et Toulouse qui produisent du biogaz avec les déchets organiques urbains. J'étais déjà au courant grâce au forum des commissions. C'était très intéressant et selon un spécialiste ça pourrait couvrir 20% de nos besoins énergétiques, bon évidemment il faut rester prudent avec ce genre de chiffres et voir ce que ça cache éventuellement derrière.

La plupart des systèmes énergétiques alternatifs sont déployables en petites unités sur le territoire, à part l'hydrolien offshore pour les pays qui n'ont pas de côtes, par exemple. Plus localiste encore, le développement de l'obligation en espagne d'équiper les bâtiments de panneaux solaires pour une consommation sur le lieu même de la production, y'a pas plus localiste ! D'ailleurs je félicite le gouvernement français de l'initiative d'une centrale solaire par région d'ici 3 ans, c'est un bon début.

Est-ce que vous connaissez le GNV ?

C'est un nouveau carburant pour véhicule, et la citroën C3 le propose par exemple.
En fait, il s'agit du même gaz que les transports en commun de Lille et il est possible de se brancher de chez soi sur son réseau de gaz.
Moins dangereux encore que l'essence ou le diesel, il ne prend pas plus de place (contrairement au GPL) et peut être couplé avec un autre moteur.
Un plein de gaz est apparemment d'une autonomie égale à un plein d'essence.
Berf, très intéressant. Le seul problème actuel est l'absence de pompe, on doit recharger chez soi et à long terme, ça ne résoud pas le problème des énergies fossiles limités.
Car le gaz provient principalement de Russie il me semble.
Mais ce qui est intéressant, et pour revenir au sujet, c'est que le gaz peut également être produit, comme c'est le cas à Lille, par la transformation des déchets ménagers.
A quand donc une pompe individuelle qui recycle nos poubelles ?

ça me rappelle retour vers le futur... où la voiture du futur fonctionne avec des déchets de poubelle!

Oui un peu. Mais la science fiction ne nous présente-t-elle pas souvent l'avenir ?

Energies : vers une période de transition cahotique, par Michael T. Klare

29 septembre 2009


La période de transition entre énergies fossiles et renouvelables s’annonce agitée, avertit Michael T. Klare. Faute d’une conversion massive et rapide aux énergies nouvelles - qui paraît aujourd’hui peu vraisemblable - nos sociétés en seront réduites à compter de plus en plus sur des gisements « extrêmes », coûteux à exploiter, difficiles d’accès, certains situés dans des zones dangereuses, d’autres extrêmement polluants, dévastateurs pour l’environnement, et qui feront l’objet pour la plupart d’une compétition internationale acharnée, source de tensions géopolitiques.

juju41 a écrit:

Energies : vers une période de transition cahotique, par Michael T. Klare

29 septembre 2009


La période de transition entre énergies fossiles et renouvelables s’annonce agitée, avertit Michael T. Klare. Faute d’une conversion massive et rapide aux énergies nouvelles - qui paraît aujourd’hui peu vraisemblable - nos sociétés en seront réduites à compter de plus en plus sur des gisements « extrêmes », coûteux à exploiter, difficiles d’accès, certains situés dans des zones dangereuses, d’autres extrêmement polluants, dévastateurs pour l’environnement, et qui feront l’objet pour la plupart d’une compétition internationale acharnée, source de tensions géopolitiques.

Ce sera la même chose pour beaucoup d'autres ressources naturelles.

Chine : extraction d’hydrate de méthane dans le permafrost
vendredi 2 octobre


La Chine annonce qu’en décembre 2008, elle a réussi à extraire de la glace combustible, un hydrate de méthane, du permafrost présent sur la face sud des monts Qilian, a déclaré vendredi le ministère chinois du Territoire et des Ressources humaines.

Les monts Qilian s’étendent sur la province du Qinghai et du Gansu.

La Chine devient ainsi le premier pays à collecter de l’hydrate de méthane dans le permafrost de la toundra à des latitudes basse ou moyenne, a-t-on appris du ministère.

La Chine devient, par la même occasion, le troisième pays, derrière le Canada et les Etats-Unis, à extraire de l’hydrate de méthane à partir de gisements terrestres.

Une estimation provisoire chiffre les réserves de glace combustible à 35 milliards de tonnes d’équivalent pétrole dans les régions de la Chine où existe du permafrost.
Sources Xinhua

Le problème, avec les écolos "purs et durs", c'est qu'ils rejettent toute solution "imparfaite" sans hésiter à proférer des contrevérités aussi énormes que celles de leurs adversaires.

Si on les écoutait, soit on ne ferait rien en attendant la solution miracle, et on continuerait à foncer droit dans le mur, soit on reviendrait plusieurs siècles en arrière, aucune de ces deux options n'étant viable.

comme beaucoup d'écolos bobos, ce gars là ne pense qu'urbain... et les ruraux?et les montagnards? il croit que les voitures en libre service seront possibles en rase campagne? il ya aura 2 mondes, celui des privilégiés urbains et celui des exclus ruraux et montagnards.. ou alors on vide les campagne et les montagens, et on les transforme en réserves naturelles, et on concentre tout le monde dans des mégapoles monstrueuses, avec tous les pb de promiscuité, de violence,et de mal de vivre..
ça m'énerve ce genre de types...

par contre c'est vrai que la voiture électrique ne reduira que très peu la production globale de cO²..

La solution parfaite n'existe pas.

Mais le vrai problème de la voiture électrique selon moi (outre l'autonomie ridicule) est qu'elle va accroître notre dépendance au nucléaire. Et ça va fournir des arguments aux partisans du nucléaire pour aller encore plus dans ce sens là.

Je m'étonne d'ailleurs que ce point là ne soit pas soulevé par les écolos sincères comme Corinne Lepage.

Je considère qu'en l'état actuel des choses la moins mauvaise solution est les voitures hybrides, dont le moteur électrique est rechargé par le moteur thermique.

Le nucléaire doit lui-même être vu comme une solution temporaire. Et dans l'état actuel des choses, c'est de loin la moins mauvaise solution.

En ce qui concerne les voitures hybrides, encore faudrait-il qu'elles consomment sensiblement moins que les classiques.
Ce qui n'est pas le cas de la Prius, plus gourmande en carburant que ma vieille XM break tout en étant bien plus petite !

Jean-Luc a écrit:

Le nucléaire doit lui-même être vu comme une solution temporaire. Et dans l'état actuel des choses, c'est de loin la moins mauvaise solution.

Bien sûr. Mais on ne doit pas pousser dans ce sens là quand même. Sinon c'est le développement d'énergies alternatives qui en sera pénalisé et on ne sortira jamais du nucléaire, ce qui arrangerait bien les amis de Sarko, en particulier Bouygues qui lorgne sur Areva.

Jean-Luc a écrit:

En ce qui concerne les voitures hybrides, encore faudrait-il qu'elles consomment sensiblement moins que les classiques.
Ce qui n'est pas le cas de la Prius, plus gourmande en carburant que ma vieille XM break tout en étant bien plus petite !

Toute technologie est perfectible.

libre a écrit:

Jean-Luc a écrit:

Le nucléaire doit lui-même être vu comme une solution temporaire. Et dans l'état actuel des choses, c'est de loin la moins mauvaise solution.

Bien sûr. Mais on ne doit pas pousser dans ce sens là quand même.

Certes, mais il ne faut pas cracher sur ce qu'on a déjà sous la main.

libre a écrit:

Jean-Luc a écrit:

En ce qui concerne les voitures hybrides, encore faudrait-il qu'elles consomment sensiblement moins que les classiques.
Ce qui n'est pas le cas de la Prius, plus gourmande en carburant que ma vieille XM break tout en étant bien plus petite !

Toute technologie est perfectible.

Mais la Prius est très – trop – loin du compte. Pour moi, ce modèle est une tromperie, vu qu'en réalité il ne montre aucun progrès.

Jean-Luc a écrit:

libre a écrit:

Jean-Luc a écrit:

Le nucléaire doit lui-même être vu comme une solution temporaire. Et dans l'état actuel des choses, c'est de loin la moins mauvaise solution.

Bien sûr. Mais on ne doit pas pousser dans ce sens là quand même.

Certes, mais il ne faut pas cracher sur ce qu'on a déjà sous la main.

Mais il faut aussi mesurer toutes les conséquences des choix qu'on fait. Et en misant sur les voitures électriques, on renforce notre dépendance au nucléaire. Car il y a environ 80% de chances que l'énergie qui servira à recharger les batteries de ces voitures soit d'origine nucléaire. Donc c'est donner des arguments aux partisans et lobbys du nucléaire.

Alors on peut toujours dire qu'on est obligé de faire avec mais ce qui me gêne est que personne ne souligne ce problème.

Jean-Luc a écrit:

libre a écrit:

Jean-Luc a écrit:

En ce qui concerne les voitures hybrides, encore faudrait-il qu'elles consomment sensiblement moins que les classiques.
Ce qui n'est pas le cas de la Prius, plus gourmande en carburant que ma vieille XM break tout en étant bien plus petite !

Toute technologie est perfectible.

Mais la Prius est très – trop – loin du compte. Pour moi, ce modèle est une tromperie, vu qu'en réalité il ne montre aucun progrès.

Un nouveau modèle va sortir. Et le modèle actuel date un peu.

libre a écrit:

Et en misant sur les voitures électriques, on renforce notre dépendance au nucléaire.

Non, dépendance à l'énergie électrique, qui est pour le moment, principalement d'origine nucléaire.
En revanche, comme ça devrait amener à augmenter la consommation d'électricité, c'est là qu'il faudra pousser un max vers les sources renouvelables.

libre a écrit:

Jean-Luc a écrit:

Mais la Prius est très – trop – loin du compte. Pour moi, ce modèle est une tromperie, vu qu'en réalité il ne montre aucun progrès.

Un nouveau modèle va sortir. Et le modèle actuel date un peu.

La pub avec la consommation qui m'a fait bondir, je l'ai vue à la TV il n'y a pas un mois !