Energies : nouvelles, renouvelables, fossiles, nucléaire

libre a écrit:

Et en misant sur les voitures électriques, on renforce notre dépendance au nucléaire.

Non, dépendance à l'énergie électrique, qui est pour le moment, principalement d'origine nucléaire.
En revanche, comme ça devrait amener à augmenter la consommation d'électricité, c'est là qu'il faudra pousser un max vers les sources renouvelables.

libre a écrit:

Jean-Luc a écrit:

Mais la Prius est très – trop – loin du compte. Pour moi, ce modèle est une tromperie, vu qu'en réalité il ne montre aucun progrès.

Un nouveau modèle va sortir. Et le modèle actuel date un peu.

La pub avec la consommation qui m'a fait bondir, je l'ai vue à la TV il n'y a pas un mois !

Jean-Luc a écrit:

Non, dépendance à l'énergie électrique, qui est pour le moment, principalement d'origine nucléaire.

Donc dépendance au nucléaire. Parce qu'avec 77% de l'énergie électrique d'origine nucléaire (si je ne me trompe pas), on peut dire que ça se résume à ça.

Jean-Luc a écrit:

En revanche, comme ça devrait amener à augmenter la consommation d'électricité, c'est là qu'il faudra pousser un max vers les sources renouvelables.

Je crains que ça ne produise l'effet inverse.

De toutes façons l'uranium arrivera à épuisement dans quelques décennies...

C'est une blague ? Les bénéfices d'une entreprise sont certes pour les actionnaires, le personnel mais aussi pour l'INVESTISSEMENT... si on ne respecte plus la règle du jeu et qu'on vise le court terme il faut mettre en place un système qui incite à investir. En tout cas ce n'est absolument pas à l'état d'aide financièrement ici.

Dire que Total sont les parrains de ma promo dans mon école... j'ai honte.

7 millions, pour Total, c'est le bénéfice qu'ils font en quelques heures ! C'est n'importe quoi, cette subvention !

Le bilan environnemental des énergies renouvelables est il si favorable ?

Pour que J.Luc revoie éventuellement son opinion sur les hybrides (essence, rappelons-le).

http://prius-touring-club.com/vbf/forumdisplay.php?f=130

De fait, 37 km/h, 48 km/h... Parfait pour l'autoroute et les routes nationales. Et pour les grands trajets en général.

Jean-Luc a écrit:

De fait, 37 km/h, 48 km/h... Parfait pour l'autoroute et les routes nationales. Et pour les grands trajets en général.

Tu serais pas un peu de mauvaise foi, par hasard ?

Pourquoi ? Tu roules à ces vitesses-là, toi (à part en ville) ?

Non, mais tu n'as sûrement pas tout lu ! Ces utilisateurs de Prius sont très pointilleux sur leurs mesures : tu trouveras les consos urbaines, périurbaines, routières, autoroutières (à des vitesses normales).
Globalement, ça ne consomme pas plus qu'un diesel (les particules en moins) et ça coûte beaucoup moins cher à l'entretien.

Pour comparer, je mesure la conso en ville de ma Fiat 500 essence 1l2 : ça varie de 9 à 11 l.au 100 selon les conditions. La Prius (2 fois plus grande et plus puissante) fait nettement mieux.

Ma XM break TDi de 1994 me fait moins de 6l aux 100, moyenne tous trajets... (et elle approche les 300 000 au compteur)

Si c'est pour consommer la même chose, mais en essence (25% plus chère), où est l'intérêt (à part les particules) ?

j'ai comme Idée que Sapa va s'inviter à COPENHAGUE .....

http://www.antoineweb.com/forum/Messages.asp?Ids_sru=5&Ids_suj=1004&PageSujets=0&PageMessages=0


..."Les Gaz à Effet de Serre " ...

Ca commence à sentir ...mauvais ...???

Adieu ... Al GORE ... HULOT ... Y. A . Bertrand ...

SaPa a écrit:

j'ai comme Idée que Sapa va s'inviter à COPENHAGUE ...

Alors, je te souhaite un bon voyage.

merci ...

http://www.wmo.int/pages/mediacentre/press_releases/pr_829_fr.html

16 septembre
JOURNÉE INTERNATIONALE DE LA PROTECTION DE L'OZONE
Le trou d’ozone plus grand en 2008 qu’en 2007
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Genève, le 16 septembre 2008 (OMM) – «Après avoir subi des assauts chimiques pendant des décennies, la couche d’ozone aura peut-être besoin d’une cinquantaine d’années pour se rétablir pleinement. Comme le montre le Protocole de Montréal, lorsque l’environnement subit une détérioration aussi poussée, il a besoin d’énormément de temps pour s’en remettre» a déclaré le Secrétaire général de l’Organisation des Nations Unies, BanKi-moon, à l’occasion de la Journée internationale de la protection de la couche d’ozone, célébrée ce jour. Selon l’Organisation météorologique mondiale (OMM), le trou d’ozone antarctique sera plus grand en 2008 qu’en 2007 ...
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Les scientifiques sont de plus en plus conscients des relations possibles entre l’appauvrissement de la couche d'ozone et le changement climatique....

....IL SERAIT TEMPS ...???
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En effet, l’augmentation de concentration des gaz à effet de serre dans l’atmosphère entraînera une hausse des températures dans la troposphère et à la surface du globe, tandis que se produira un effet de refroidissement dans la stratosphère, aux altitudes où se trouve la couche d’ozone. Ces dernières décennies, on a effectivement observé un refroidissement de la stratosphère en hiver, en Arctique comme en Antarctique. Cette baisse des températures facilite les réactions chimiques qui détruisent l’ozone. Dans le même temps, on a constaté une progression annuelle d’environ 1% de la quantité de vapeur d'eau présente dans la stratosphère. Or, une stratosphère plus froide et plus humide favorise la formation de nuages stratosphériques polaires, ce qui devrait accentuer la déperdition d’ozone dans les régions polaires des deux hémisphères...


http://www.wmo.int/search?query=trou+d'ozone&sort=swishlastmodified&reverse=on&submit.x=0&submit.y=0&submit=SEARCH

Copenhague : UE-Chine - les transferts de technologies ont un prix, par Anne Dumas
sur Le Monde
http://lemonde.fr/opinions/article/2009/12/16/copenhague-ue-chine-les-transferts-de-technologies-ont-un-prix-par-anne-dumas_1281580_3232.html
"la Chine en proposant de s'engager à lutter contre le réchauffement
climatique en échange d'une aide financière considérable et surtout
d'avantageux transferts de technologies. L'accès à ces dernières
permettrait en effet au géant chinois de se moderniser, mais surtout de
devenir à son tour un pourvoyeur de hautes technologies dans tous les
domaines clés de l'environnement."

Il faut savoir que les Chinois sont les premiers producteurs au monde de panneaux photovoltaïques. La France semble définitivement hors-jeu dans ce domaine. Les Allemands ont réussi à développer une industrie et leur technologie.

Mais quand à investir, travailler et leur donner le résultat de nos avancées aux Chinois pour qu'ils puissent monopoliser le marché

Mais ils y ont déjà réussi dans d'autres secteurs. Vive les négociations par nos dirigeants et les copains CAC40.

A explorer:
Alternative Hydrogène

Et
Association française de l'Hydrogène

2 liens pro-hydrogène (forcément !) donc prudence.

yann 35 a écrit:

2 liens pro-hydrogène (forcément !) donc prudence.

Surtout s'ils comptent apporter une bouffée d'oxygène !

C'est pour faire le moteur à H20